روتور چیست؟
روتور ولف پلیت دوودوسان, قسمت متحرک در یک سیستم الکترومغناطیسی موتور، ژنراتور و دینام می‌باشد. به آن فلایویل، هسته مغناطیسی دوار و دینام یا آلترناتور نیز می‌گویند.
در دینام، روتور شامل آهنربا‌های دائمی است که تقریباً به سمت صفحات آهنی استاتور حرکت می‌کنند تا جریان متناوب (AC) تولید نمایند و از حرکت موجود برای عملکرد خود استفاده می‌کند.
چرخش این می‌تواند به دلیل برهمکنش بین میدان‌های مغناطیسی و سیم پیچ‌هایی که در ناحیه محور گشتاور ایجاد می‌کنند، رخ دهد.
ساختار و اصول کار روتور
روتور ولف پلیت دوودوسان
در موتور‌های القایی سه فاز، هنگامی که AC به روتور اعمال می‌شود، سیم پیچ‌های استاتور تقویت می‌شوند تا یک شار مغناطیسی دوار ایجاد کنند.
شار، یک میدان مغناطیسی در شکاف هوا بین استاتور و روتور ایجاد می‌کند تا ولتاژی را برای تولید جریان در سراسر میله‌ها القا کند.
مدار این می‌تواند کوتاه شود و جریان در هادی‌ها جریان یابد.عمل شار و جریان چرخشی نیرویی به منظور تولید گشتاور برای شروع موتور ایجاد می‌کند.
روتور در دینام را می‌توان با سیم پیچی که در ناحیه یک هسته آهنی محصور شده است طراحی نمود.
جزء مغناطیسی این را می‌توان با لایه‌های فولادی برای کمک به مهر زنی شکاف هادی به اندازه‌ها و شکل‌های دقیق ساخت.
هرگاه جریان در سیم پیچ در یک میدان مغناطیسی حرکت کند، جریان میدانی در ناحیه هسته ایجاد می‌کند.شدت جریان میدان عمدتاً سطح قدرت میدان مغناطیسی را کنترل می‌کند.
جریان DC (جریان مستقیم) میدان را در جهت سیم پیچ سیم از طریق مجموعه‌ای از حلقه‌های لغزنده و جاروبک‌ها هدایت می‌کند.
مشابه هر آهنربایی، میدان مغناطیسی تولید شده شامل دو قطب جنوب و شمال خواهد بود. جهت حرکت موتور در جهت عقربه‌های ساعت را می‌توان از طریق آهنربا‌ها و میدان‌های مغناطیسی ثابت شده در این طرح کنترل کرد که به موتور اجازه می‌دهد در جهت خلاف جهت عقربه‌های ساعت کار کند.
انواع سیم پیچی روتور
روتور ولف پلیت دوودوسان
سیم پیچی روتور‌ها به انواع مختلفی طبقه‌بندی می‌شوند. برخی از آن‌ها عبارتند از:
صلب
قفس سنجابی
کلافی یا زخمی
قطب برجسته
استوانه‌ای
و در آخر
امیدواریم مطالب این نوشته مورد به شما عزیزان کمک لازم را کرده باشد.
برای سفارش محصول مورد نظرخود به فروشگاه سایت مراجعه کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.