پمپ مادر بیل مکانیکی چیست؟

شفت پمپ مادر بیل مکانیکی دوسان, فروشگاه پرشین تولز آماده ارائه خدمات فروش آنلاین و حضوری به شما مشتریان گرامی در سراسر کشور می باشد.

بیل های مکانیکی از پمپ هیدرولیک پیستونی بر اساس حجم و اندازه دستگاه بصورت یک طبقه و دو طبقه بهره میبرند . این پمپ ها به وسیله یک شارژ پمپ (سروو) روغن هیدرولیک را با فشار های متفاوت به اجزای مختلف هیدرولیک بیل های مکانیکی هدایت میکند .

بیل های مکانیکی پس از بالا بردن فشار روغن هیدرولیک توسط پمپ از طریق سلکتور به هیدرو ها و جک ها این روغن را هدایت مینماید کیفیت پمپ های مادر در قدرت دستگاه و طول عمر اجزای هیرولیک آن بسیار حائز اهمیت است

عملکرد پمپ های مادر

شفت پمپ مادر بیل مکانیکی دوسان

عملکرد پمپ مادر بسته به دبی مورد نیاز برای حرکت ادوات بیل های مکانیکی مانند استیک ، پاکت و دکل متفاوت است . به همین دلیل در بیل های مکانیکی جدید گاز های برقی یا گاورنر مسئولیت بالا رفتن و پایین آمدن دور پمپ ها را بر اساس دور موتور بر عهده دارد . یعنی شما هرچه بیشتر از لیور ها در جهت های مختلف استفاده نمایید . دور موتور بالا رفته و دبی خروجی پمپ مادر نیز بیشتر میگردد تا جبران کسری روغن هیدرولیک را در سیستم بنماید .

خروجی موتور ماشین آلات راهسازی یک شفت می باشد. شفت به میله ای گفته می شود که با چرخش خود ، قدرت را منتقل می کند. برای اینکه انرژی این شفت به چرخ های خودرو منتقل شود ،نیاز به سیستم انتقال قدرت می باشد.

در خودرو ها این شفت خروجی از موتور وارد مجموعه ای به اسم کلاچ می شود.

اجزای تشکیل دهنده پمپ مادر

شفت پمپ مادر بیل مکانیکی دوسان

پمپ های مادر بیل های مکانیکی از یک پوسته دو درب یک شفت روتور و پیستون بالانسر یا ساچ پلید ، بلبرینک و کاسه نمد و اسپول کنترل و همچینین در انتها یک شارژ پمپ یا سروو تشکیل گردیده اند.

کیت پمپ مادر

کیت ها وظیفه سیل نگه داشتن پمپ و جداسازی کامل پمپ از فضای بیرون را برعهده دارد . کیت ها شامل کاسه نمد ، اورینگ واشر درب پمپ میباشند از انجا که حرارت پمپ مادر تا 180 درجه سانتیگراد بالا میرود جنس کیت ها باید مقاومتی بالاتر از این حرارت را داشته باشند .

شفت پمپ مادر بیل مکانیکی دوسان 420و470

شفت ها در پمپ های پیستونی از یک سو داری هزار خاری بوده که با موتور کوپل گردیده و از سمت دیگر دارای شش خار که با روتور پیستون مچ میشود .

پمپ های دو طبقه دارای دو شفت یکی کوتاه و دیگری بلند بوده که انرژی را به دو روتور پیستون انتقال میدهد . این شفت ها در داخل بلبرینگ فیکس گردیده و توسط یک کاسه نمد فشار قوی از خروج روغن در اطراف شفت جلوگیری میگردد . جنس شفت ها باید در مقابل پیچش و خمش مقاوم باشد .

و در آخر

امیدواریم مطالب این نوشته مورد به شما عزیزان کمک لازم را کرده باشد.

لوازم یدکی هیوندای٬ لوازم یدکی بیل مکانیکی٬ لوازم خودرو٬ صنعت خودرو سازی٬ بیل مکانیکی٬ دوو٬ دوسان٬ زوملاین٬ دینام٬ تسمه٬ لودر٬ سر سیلندر٬ فروشگاه پرشین تولز در تهران٬ پرشین تولز٬ لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندای در تهران لوازم یدکی هیوندای٬ لوازم یدکی بیل مکانیکی٬ لوازم خودرو٬ صنعت خودرو سازی٬ بیل مکانیکی٬ دوو٬ دوسان٬ زوملاین٬ دینام٬ تسمه٬ لودر٬ سر سیلندر٬ فروشگاه پرشین تولز در تهران٬ پرشین تولز٬ لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندای در تهران, لوازم یدکی بیل بکهو لوازم یدکی بیل بکهو, روتور انگشتی, دنده گردون ۳۳۰, دنده گردون ۳۲۰, دنده گردان‌, پمپ مادر, ماشین آلات راهسازی, لوازم راهسازی, لوازم یدکی بیل و لودر